根据中国汽车工业协会数据显示，2022年1-11月中国新能源汽车市场占有率达到25%，其中30万元以上市场成为新能源汽车产品竞争的主战场。在这一市场逐渐主导中国新能源乃至整个产业的背景下，飞凡R7开创这一价格区间市场首月交付新纪录，展现出飞凡汽车产品技术的市场认可度以及整个制造体系的快速交付能力，显示出飞凡汽车接下来的市场持续竞争能力。
目前，飞凡汽车围绕三电关键技术、智能软硬件系统等，背靠上汽集团打造了完整闭合高效的制造体系，能够为消费者提供高品质、高性能、高性价比以及高效率的产品交付与使用，让飞凡R7拥有媲美40-50万元新能源SUV的产品力。除了在品质与交付上为消费者打造“成熟产品”外，飞凡还通过快速建立新零售服务体系，为消费者打造了“无忧用车”的服务。
高品质产品、高节能技术、高稳定品质、高效率交付、高维度服务……从首月交付打破30万元纯电SUV新纪录开始，飞凡汽车开始向中国新能源汽车下半场决战发起冲击，力争2025年成为中国高端品牌头部企业，为消费者打造新能源汽车“五高标准”。
首月交付打破30万中国品牌纯电SUV纪录意义在30万元纯电动汽车市场中，基于消费者对纯电驱动与智能化技术的要求，对车企技术、供应链以及制造体系都是巨大的考验。对比显示，头部造车新势力首月交付纪录突破1000辆已属难能可贵。
车企交付周期展现着一家企业产品的综合竞争力。尤其对30万元纯电动汽车市场，0到1的成果转换是评价车企长期竞争力的第一个标准，许多新能源车企“承诺很好”，但经常出现交付周期超过半年的情况。对消费者来说，漫长的等待让体验感极具之下。即使交付后，30万元以上纯电动汽车市场经常出现电池硬件或智能软硬件技术的使用问题，因此，市场上出现了多款所谓的新能源“半成品”。
相比之下，飞凡汽车成立一年即交付，而且创造了30万元中国品牌纯电SUV的首月交付纪录，充分展现出飞凡汽车的综合竞争能力。在这一细分市场，飞凡汽车不仅是交付量第一，也是交付效率最高的企业。根据10月交付数据显示，超过1000辆的中大型纯电SUV屈指可数，飞凡R7首月1501辆的交付数据位列该细分市场第三，交付首月即进入中大型纯电动SUV第一梯队。
按照汽车产业发展规律，一家成熟的汽车企业从诞生到交付产品至少需要3-5年时间。即使产品交付后，由于供应链、生产制造平台的融合。相比之下，依托上汽集团背书及体系化竞争力赋能，飞凡汽车汲取上汽丰富生产制造经验及供应链资源，高速起步，减少合作磨合期，成立一年即完成交付。