外观设计方面，新款R7前脸像很多新能源产品一样，采用封闭式的进气格栅，搭配直列两侧的贯穿日行灯造型非常狭长，看起来很犀利，并且应用了贯穿式的LED灯带进行连接。下包围采用的是三段式的造型，两侧设计了竖直排列的激光大灯。
侧面亮点在于不同于传统的SUV方正造型，它采用Coupe溜背造型，腰线为分段式设计。整车长宽高分别为4900*1925*1655mm，轴距2950mm。车尾层次感突出，贯穿LED尾灯与前大灯有所呼应。根据官方信息，它的风阻系数为0.238Cd，这个数值对于纯电车型来说很重要，更低的风阻系数意味着更低的能耗。在这方面，飞凡R7首先是造型设计，整个车的姿态包括一些配置，诸如隐藏式门把手、轮毂都可以降低风阻系数。
新款飞凡R7的内饰引入“巴赫座舱”，这个名字是不是有点熟悉，今年垠哥体验F7车型的时候，重点介绍了巴赫座舱。43英寸三联屏+华为视觉增强AR-HUD，能提供丰富的功能。14.8英寸中控液晶屏配备全新一代RISING OS极智交互系统，可接入OPPO、小米等多个手机品牌，满足不同手机用户的需求，打破硬件之间的壁垒；通过应用流转实现车机跨端调用手机芯片算力；并且手机上的大数据记忆、使用习惯在车机上实现复刻。