就拿A0级纯电动车这个级别来说，很多品牌只是将其定义为价廉物美的城市代步工具。不过，在比亚迪眼里，即便是A0级车型，也可以成为鲜活的IP。这一点从比亚迪元Pro上就能得到很好的体现。在2021年元Pro上市后，这个车系的销量一直节节攀升，甚至还多次夺得A0级纯电销量的冠军。
正因为如此，当5月31日2023款比亚迪元Pro正式上市的时候，相比其他同级别的产品来说，它得到了更多的关注度。
作为比亚迪品牌e平台3.0技术下的产物，这次新款的比亚迪元Pro在保持了9.58万元—11.38万元官方指导价的同时，还带来了产品力的全面升级。这在如今的汽车市场是非常难能可贵的。
要知道,在 4月27日至5月12日的10个交易日期间，电池级碳酸锂价格已实现十连涨。短短半个月，碳酸锂价格涨幅就已经达到近40%。5月以来，电池级碳酸锂价格更多次出现多次（近）万元/吨的日涨幅，这对于刚上市新车的定价将带来严峻的挑战。而比亚迪依旧能在此时推出一款高品质的九万元级纯电SUV，足以体现其强大的资金和技术实力。
外观更个性，配色焕新
设计上，新车依旧是延续了现款元Pro上的Dragon Face 3.0的家族化语言，整车在视觉上兼具灵动和可爱。不过，新款车型针对个性化做出了提升，新增了元气粉、活力白、能量灰三款外观配色，可甜可酷。在我看来，外观配色绝对不是设计的附属品，恰恰是能够为整套语言画龙点睛的部分，代表车主对于个性的表达。所以，新增外观配色对于崇尚张扬个性的年轻消费者来说，会有更大的吸引力。