车身继续沿用现款车型的整体设计，因其尺寸限制，所以车身的视觉效果也比较紧凑，但这也让元Pro看上去比较运动。车尾部分则采用了备胎外挂布局，黑色的备胎罩与车身主色形成撞色效果。大部分备胎外挂的车型，都将尾灯采用了立柱式设计，不过新款元Pro并未采用这种方案，而是采用了传统的布局设计，同样有着比较突出的视觉效果。
内饰方面，中控台采用对称式设计，和比亚迪其他的SUV还是有较多不同之处的。在配色方面，元Pro新增了清新蓝配色，在细节处进行点缀，看上去的确比较清爽。而在用料方面，中控台金属拉丝面板加上细节处的烤漆元素，档次感是比较强的。中间搭载一款10.1英寸中控屏，8英寸仪表盘则比较小巧，在车机系统方面，新车搭载Dilink 4.0系统，在智能化方面的表现比较出色。而操控区配备宽大的档把以及手机无线充电面板，增加了实用性。
新车的长宽高分别为4375*1785*1680mm，轴距为2535mm，对于一款小型SUV来说，空间表现不错。新车的配置层面也进行了升级，手机NFC钥匙、倒车影像、定速巡航、全景天窗、全景影像等都有配备。动力方面，新车升级了八合一电动力总成，综合效率提升，能耗更低，CLTC续航里程为320KM、401KM。