元Pro标配了一台前置的电动机，最大功率为70kW，峰值扭矩为180N·m。在续航方面，元Pro提供了320公里和401公里两种选择，满足了不同消费者的需求。这样的续航能力在同级别车型中处于比较优秀的水平，让消费者在享受零油耗出行的同时，也不需要担心自己的用车费用太高。除了续航能力出众，元Pro还具备快速充电功能。在快充模式下，充电很快，大家不用担心不方便充电。
不过话说回来，元Pro的配置表现并不是很优秀，虽然在主动安全配置方面，这款车也搭载了牵引力控制系统、刹车辅助系统和车身稳定系统。在被动安全方面，这款车除去标配的前排安全气囊，它的顶配版本在此基础上，还额外增加了前排侧气囊和侧气帘。但是这款车型都没有为消费者提供多少辅助驾驶配置，即便是顶配版车型，也没有搭载L2级别智能辅助操控配置。
总之，元Pro曾经确实是一款销量优秀的纯电动力小型SUV，凭借其出色的性能、亲民的价格，成为了市场上的热门车型。无论是从实用性还是从可持续发展的角度来看，元Pro都展现出了不错的优势。但是随着新能源汽车市场的不断发展，现在元Pro的性价比已经不算高了，市面上有不少车型的实力表现都比元Pro更优秀。与此同时，元Pro的空间表现也不太优秀，所以其销量下降也情有可原。当然，以元Pro现有实力来看，这款车并没有成为同级别垫底的存在，还是有一定优势的。