海外丰田发表新一代 Aygo X 跨界车，相比过往的掀背车形态，在命名上加入 X 来特别诠释跨界元素。大改款 Aygo X 外型变得相当活泼、动感，突显跨界气息，底盘离地高度增加 11mm，车身尺码为 3,700x1,740x1,525mm、轴距达到 2,430mm。
全新造型给人相当深刻的视觉感受，车头融合 RAV4、RAIZE 两大热门休闲设计语言，采用狭长式灯组设计，车身钣件凹凸有致，一扫过去 Aygo 车系给人的沉重感。
通过车身高度改变，赋予跨界风格，新 Aygo X 能带来轻度越野乐趣
前两代是由丰田与标致集团合作开发，因小车市场逐渐在欧洲市场萎缩，因此 PSA 集团退出后，第三代变成丰田自行开发，用上 TNGA GA-B 打造，与 Yaris 成为血亲关系。
具备完善的主被动安全系统
新一代 Aygo X 维持小车灵活优势，且官方表示作为一辆城市用车，新车拥有 4.7 米回转半径，为新手与女司机带来福音。内装跟上品牌潮流，采用新生代的 9 寸多媒体屏幕，并搭载丰田Safety Sense 主被动安全防护，提供 ACC、刹车预警防护等完善的科技辅助。
新车采用 TNGA 底盘，让车身刚性得到提升，相比上一代，新车对室内空间进行了优化，带来较优的空间机能表现。动力采用 1.0 升自然吸气引擎，并未采用丰田擅长的油电科技，不过因小车有着轻量化优势，新一代 Aygo X 跑出理想的 25.5km/L 平均油耗。