侧面和尾部的设计也是如此，3310毫米的车身长度以及2275毫米的轴距对于经常穿行于闹市区的消费者来说再合适不过了。尽管车身尺寸不大，但在摆脱了传统内燃机的“束缚”后，车辆的乘坐空间还是足够宽敞的。和前脸一样，尾部的设计也很可爱，就连尾灯的造型，也与头灯有异曲同工之妙。
和很多纯电车一样，朋克多多的内饰也是以简洁为主。车内的配置倒是不低，像中控屏幕以及液晶仪表这些都没有缺失，尽管尺寸偏小，但对于一台价格偏低的车型来说，有这样的配置也算很有诚意了。皮质座椅的加持，也在很大程度上提升了朋克多多的乘坐舒适性。
动力系统部分，厂家为朋克多多配备了一台最大功率为29千瓦的电机，峰值扭矩为110牛•米。从账面参数出发，确实不够某些纯电车的零头，但就朋克多多的体型来看，应付市区代步还是很轻松的。至于续航，厂家为其配备了一套15.5千瓦时的动力电池组，续航里程可以达到175公里的水准。