尺寸方面，朋克多多长宽高分别为3310/1500/1588mm，轴距为2275mm，可支持五门四座。该尺寸在微型汽车市场有着绝对的优势，比“顶流”五菱宏光MINI EV更是长出390mm。优秀的尺寸让车内空间不会过于狭隘，但储物空间依然是小的可怜。
内饰方面虽没有具体透露，但酷多多pro大体沿用现款设计，采用7英寸内嵌式中控屏+5英寸液晶仪表，配合极简内饰风格，提高驾驶的便捷性。
配置方面，酷多多pro将在酷多多配置基础上增加仿皮座椅、右侧盲区影像和铝合金轮辋3项配置。
动力方面，其依旧搭载最大功率为39马力永磁同步电机，最大扭矩为110牛·米。匹配磷酸铁锂电池，可提供10.36千瓦时、15.1千瓦时和15.5千瓦时三种额定容量，续航里程分别对应128公里和175公里。
本次新增车型只是对配置进行调整，以此去满足更多用户的需求。但对于4000元的差异与三种配置的合理性，还需用户根据自身需求来判断。但就小编个人而言，这4000元太亏了。众所周知，微型车的作用便是代步，而用户对微型车最关注的莫过于价格和续航。新增三款配置不仅没有强化续航，还提高了车型的价格，或许很难让用户接受。