为了让车辆能在高速变道和弯道中适中保持稳健姿态，EV6 GT配备电子控制悬挂和电子限滑差速器，这两个装备可谓是性能利器。前者可根据行驶模式调节减震器阻尼，适中让车辆保持在最可控状态；后者可自动控制后轴两个车轮的驱动力，帮助车辆在攻弯时稳定车身姿态，满足人车合一的快感。
若想更放肆一些，EV6 GT搭载的“GT模式”可助你一臂之力。在该模式下，EV6 GT的电机、制动、转向、减震等部件会自动设置到最优状态，充分发挥车辆性能。此外，该模式还首次采用最大限度制动能量回收功能，在日常驾驶中可快速制动，最大限度回收能量，提升续航里程。
值得一提的是，EV6 GT还首次搭载了“漂移模式”。在过弯时，通过向后轮电机分配最大扭矩，轻易实现漂移过弯，从而无限增加驾驶乐趣。当回正方向后，系统还会自动把扭矩回归前轮，让车辆更快更稳定的出弯，玩乐之余安全高效。