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起亚EV6制动系统-上市-召回

起亚EV6制动系统_上市_召回

摘要来自:《新闻早知道|长三角汽车零件实验室启用,TÜV莱茵助力发展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新闻早知道|长三角汽车零件实验室启用,TÜV莱茵助力发展》的片段:

方案提出,到2025年,嘉定要研发20款具备全球竞争力的智能网联汽车整车产品、打造10款具有全球影响力的知名量产产品、自主研发20款核心汽车芯片、实现20款自动驾驶领域软件量产。同时,嘉定将支持汽车底盘、转向系统、制动系统、汽车电子等传统汽车零部件企业向“新四化”转型,进一步扩大“三港两园”(氢能港、新能港、创新港、智能汽车软件园、汽车芯谷)的产业规模。到2025年,嘉定智能网联汽车相关产业规模力争达到3000亿元。


【起亚正式进军中国电动车市场:EV5/EV9概念车亮相】


3月20日,起亚举行了2023起亚中国新能源战略发布会,正式宣布进军中国电动车市场。起亚首款纯电动车型EV6将以进口的形式进入,并预计在今年8月份上市。第一款中国生产且首发上市的全球车型,中型纯电动SUV EV5将于今年11月上市。另外,起亚计划在2024年推出起亚旗舰电动SUV EV9,并在2026年推出基于新一代电动车专用平台开发的高端电动轿车。

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【广东:全省新型储能产业营收达6000亿,推动比亚迪、中创新航等加快建设】


3月20日,为抢占新型储能产业制高点和产业发展前沿,广东省人民政府办公厅发布《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》。


意见指出,到2025年,全省新型储能产业营业收入达到6000亿元,年均增长50%以上,装机规模达到300万千瓦。到2027年,全省新型储能产业营业收入达到1万亿元,装机规模达到400万千瓦。


意见提到多项加大新型储能关键技术和装备研发力度的举措:1.提升锂离子电池技术。2.攻关钠离子电池技术。3.融合能源电子技术。4.突破全过程安全技术。5.创新智慧调控技术。6.发展氢储能等技术。7.开展储能前瞻技术研究。


【长三角汽车零部件实验室正式启用,TÜV莱茵助力产业链高质量发展】


3月17日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(简称“TÜV莱茵”)在太仓新建的长三角汽车零部件实验室正式启用,并举办新能源汽车先进技术研讨会,与近100位来自新能源车企及零部件供应商的研发、技术、试验人员就业内热门话题进行了探讨。去年12月底建成的TÜV莱茵长三角汽车电子EMC和汽车零部件测试实验室,一期总面积达4000平方米,配备先进的检测设备,将为长三角地区汽车产业链上下游的企业提供更多高附加值服务,协助车企加强零部件安全和品质管控,满足其不断增长的业务需求,促进汽车产业链高质量发展。

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【上海口岸去年累计检出1.2万辆不合格进口车】


对于不合格进出口商品,上海口岸始终保持高压严查态势。2022年,上海海关累计对313批检验不合格的进口商品实施退运或销毁,对117批检验不合格的出口危险货物包装实施禁止出口处置。进口汽车是近年来不合格产品高发领域,上海口岸密切跟踪“新能源汽车刹车失灵”“高田安全气囊缺陷召回”等热点舆情,2022年累计检出不合格进口机动车1.2万辆。上海海关隶属外高桥港区海关、洋山海关、松江海关均查获多批次质量安全不合格进口汽车,根据问题不同,海关对问题车辆分别实施技术整改处置或退运处置。

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