新车的前脸整体设计十分夸张，在设计上延续了概念车的设计理念“Opposites United（对立统一）”，前脸采用全新数字虎啸式前格栅，看上去很简洁，也很有未来感，再搭配上星座图谱一样的贯穿式大灯，底部用了熏黑涂装增加了运动感。
起亚EV5的车身侧面看上去比较方正硬朗，车顶的线条非常平直，车内头部的空间也会更加宽裕，前后侧翼子板微微突出车身，显得车辆更有肌肉感，同时他前翼子板上有一个V2L的对外放电，丰富了外出露营的可玩度。
在量产车上取消了对开门等较为大胆的设计，在车身尺寸方面，起亚EV5长宽高分别为4615/1875/1715毫米，轴距为2750毫米。在轮毂方面采用了封闭式设计，以及隐藏式门把手，有利于降低风阻提升续航能力。
在车尾部分，贯穿式的后尾灯与前面先后呼应，并且采用了上窄下宽的设计，看起来方正硬朗的同时降低了重心，搭配符合空气动力学的车顶扰流板，整车的姿态看起来更加饱满。
动力虽然也没有公布太多的消息，但根据官方给到的消息，新车将拥有准续航、长续航、单电机、双电机等多种组合，长续航最大续航里程预计可超700km。并采用了第二代电池管理系统，电量从30%至80%最快仅需27分钟。