外观方面，起亚EV6基于“Opposites United”对立统一的设计理念打造车头采用细长的中网搭配后掠式的大灯组，拥有非常强的辨识度。前脸下方的包围在视觉上起到拓宽前脸的作用，并能有效的减少风阻，优化了整车的空气动力学。EV6三围尺寸为：车身长宽高分别是4695×1890×1545mm，轴距有2900mm。支持800V高压快充系统，最快可以18分钟从10%充至80%的电量。另外智能辅助驾驶系统、AR HUD显示增强抬头显示等功能也是EV6 的亮点。
内饰方面，起亚EV6采用了悬浮式双连屏设计，其中最大亮点是贯穿式空调出风口以及双幅方向盘。
动力性能方面，起亚EV6 GT配备了一块容量为77.4kWh的电池，在最高800V快速充电的情况下，电池电量由10%充至80%仅需要18分钟，GT版车型的纯电最大续航里程为555km。搭载了前、后双电机，最大功率为430kW，最大扭矩为740N·m，官方数据显示，0-100km/h加速成绩为3.5s，最高车速则为260km/h。对于一款电动车来说，这个极速已经十分不错了。
韩系车近年中国市场越来越式微，与北美或其他地区市场的高光表现形成鲜明对比。正如前文说到，韩国电动车目前在美国汽车市场占有率非常高，比大众丰田都要高。所以起亚也寄望用电动车重新打开中国市场，希望新车能够快速国产，用高性价比吸引国人。