大灯采用的是LED灯源，内部LED日行灯灯组拥有“流水灯”的动态模式，设计灵感源自数字图像的像素。另外还配备了智能前大灯系统，通过与摄像头系统协同工作，可以识别迎面而来的对向车辆与其位置，并关闭对应的LED灯源，减少眩光对其他驾驶者视线的干扰，提升了一定行车安全。
起亚EV6 GT-Line版 外观
车身侧面是最能体现EV6的精髓所在，它不仅运用了如今流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手等元素，而且因为跨界的车身结构，配合双色铝合金动感轮圈，勾勒出性能跑车的美感姿态。
此外，一条沿着车门底部的线条，向后轮拱弯曲而上，并与两侧尾灯相连，设计十分大胆。在尺寸方面，新车虽然外观看上去比较紧凑，但轴距达到2900mm，媲美中型SUV。
起亚EV6 普通版 外观
起亚EV6 GT-Line版 外观
车尾造型也比较个性，独特尾灯上方翘起的车尾扰流板，可以减少空气阻力。LED尾灯灯组设计很有特点，与前大灯相呼应，点亮后效果不错。
尾部中间还配备装饰条，一直延伸到尾灯处，增强了一定的层次感。轮胎方面，EV6车型采用的是马牌轮胎，规格255/45 R20。
至于内饰方面，起亚EV6也用了如今很多新能源车的简约设计语言，中控双12英寸屏幕采用了曲面屏设计，这在同级中并不多见，能减少光线反射带来的影响，给驾驶者带来更开阔的感官体验。而EV6 GT-Line版，整体与普通版保持一致，只是在配色及细节设计方面略有差异。
起亚EV6 普通版 内饰
起亚EV6 GT-Line版 内饰
虽然展车无法体验中控屏系统，不过从此前官方资料了解到，中控屏搭载起亚最新UVO车联系统，提供起亚实时服务和在线OTA升级功能，这套系统目前已广泛应用起亚各大车型，在人机交互方面表现强大。除了一些基本功能外，还可实现查找电动汽车充电站的位置和充电价格，查看车辆充电状态，规划智能充电时间表，获知根据剩余电量可行驶的范围半径等功能操作。
