外观方面，新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来，采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅，以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带，都非常具有未来科技感。搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯。
侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果。ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm，轴距达到2965mm（途昂轴距：2980mm），轴距相较ID.4增加200mm，整体更加宽大，或与特斯拉Model Y直接对抗。新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂，相比ID.4的轮毂造型，更加沉稳而不失时尚感。
内饰方面，搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏，AR-HUD、IQ.Drive系统、ID. Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式感。
挡把依旧集成在仪表盘一侧，即旋转可完成换挡，同样使用了类似宝马i3的操作方式。
动力方面，ID.6 CROZZ将提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版，以及225kW双电机四驱版车型。其中后驱版搭载的永磁同步电机，电池组容量预计84.8kWh，官方续航565km，实现6s的零百加速，NEDC续航 km。长续航版，NEDC续航 km。双电机四驱版的前电机最大综合功率225kW，NEDC续航 km。
