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ID.6 CROZZ车身-座椅通风-电机

ID.6 CROZZ车身_座椅通风_电机

摘要来自:《强悍的动力,让一汽-大众ID.6 CROZZ“炙手可热”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《强悍的动力,让一汽-大众ID.6 CROZZ“炙手可热”》的片段:

先从外形分析,一汽-大众ID.6 CROZZ的造型,很有魅力,看过第一眼后,就会让人一眼定情,当然,这样的构造也是考虑到顺应潮流的发展趋势,因为,对于年轻人而言,买车最注重的一点正是样貌,并且这种购车走向更大众化,ID.6 CROZZ的造型加入了家族的最新设计风格,整体设计精致感淋漓。前脸部分,ID.6 CROZZ加入了十分个性、大尺寸的封闭式进气格栅,不仅体现了家族原有风格也可以表明其纯电车型的定位,同样,也彰显一汽-大众的设计特点。在车身尺寸上,ID.6 CROZZ的比例也是非常完美的,凭借4891*1848*1679的三围尺寸和/2965(mm)的轴距,为其带来了更紧凑、运动的车身姿态。ID.6 CROZZ作为一台纯电轿跑,拥有时髦大气的外观,极具气质。整体设计流畅,时尚造型、闪亮的前后转向灯、合理的排气口设计、独特的辐射色彩,兼具实力与细节。


科技十足的内饰布局

在内饰方面,一汽-大众ID.6 CROZZ也很有时尚精致感,T字型中控台是不少车友所熟悉的设计,就算是第一次上手也没什么难度,因为像ID.6 CROZZ这种纯电动车型,几乎不会出现繁多的实体式按键,像新车的仪表盘就只有一块大尺寸液晶屏,尤其是了解一汽-大众这个品牌的朋友,对这款车更是再熟悉不过。再说一说新车所配备的12英寸中控屏,首先尺寸非常大,边框比同级别很多车型上的都要窄很多内部也集成了车内的很多配置,界面以冷色调为主,看起来更有档次感并且操作起来也非常顺手,毕竟还支持语音控制,倘若你感觉像座椅通风这样的功能隐藏太深,那么说出来就行了,并且为了满足一些车主对机械按键的体验,ID.6 CROZZ也支持按键调节。

动力性能很优秀

在动力方面,一汽-大众ID.6 CROZZ的高性能版本配备了前置交流/异步、后置永磁/同步电机,电机总功率达到了230千瓦,电机总扭矩也达到了472牛米,百公里加速可媲美超跑。而该车搭载的电池则是84.8kwh的三元锂电池,纯电续航里程为550km。毋庸置疑,ID.6 CROZZ拥有极强的动力输出,这也是电动车一直以来的优势。如此续航里程,足以看得出其一汽-大众的造车技术和品牌实力,而且,在日常用车中,其续航里程,可以满足大部分车迷的需求,加之它的充电系统,能蓄电更广泛、快捷,不仅节流时间,还可以确保其动力。

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