以一汽-大众ID.6 CROZZ为例，它的长宽高分别是4891mm、1848mm、1679mm，轴距是2965mm。这样的尺寸让ID.6 CROZZ看起来就是一台大车，不过它的车高还不到1米7，所以相比像途昂、探险者这样的车高接近1米8的车来说，ID.6 CROZZ看起来显得修长优雅而不是高大威猛，更符合电动车的感觉。
纯电动车由于没有了发动机，所以车厢的比例跟纯燃油车是不同的，ID.6可以把尽可能多的空间都留给乘员舱。因此，ID.6 CROOZ全系都是三排座，除高性能版是2+2+2的6座布局外，其余都是2+3+2的7座布局。整体的空间表现非常优秀，不过第三排依然存在坐高不高，长时间乘坐舒适度不佳的问题。后备箱的空间则非常出色，在第三排启用的情况下还有很大的装载空间（进深53公分，宽1米，高82公分），如果放到第三排的话，后备箱空间更是巨大（进深可达1米2）。
动力方面除了高性能版是前后双电机的四驱，其余版本都是后置单电机的后驱。如果说燃油车时代后驱和前驱各有所长的话，那纯电时代必然是后驱更好。因为前驱燃油车往往是横置发动机，能给车辆腾出更大的乘员舱，而后驱车则往往是纵置发动机，会压缩乘员舱的空间。但纯电动车没有发动机，自然不存在横置纵置的问题，所以不影响空间。既然不影响空间，当然选择性能更好的后驱布局了。