事实上，虽然价格区间大致重合，可Model Y与ID.6 CROZZ的定位并不相同，空间表现也迥异。Model Y车长4750mm，轴距2890mm，定位中型SUV，只提供五座版本；而ID.6 CROZZ车长4891mm，轴距2965mm，定位中大型SUV。得益于更长的尺寸与轴距，ID.6 CROZZ能够提供六座/七座版本，可以满足多成员家庭的出行需求。
而在实际乘坐空间与灵活性上，二者的差距似乎更为明显。Model Y轴距更短，腿部空间并不富裕，而且受限于溜背造型，后排的头部空间更是受到一定挤压。ID.6 CROZZ的轴距更长，车内实际乘坐空间更加宽敞舒适，不仅能够根据成员的多少自由分配第二、三排的乘坐空间，而且第二、三排座椅能完全收折隐藏于地台下，提供了更充分的储物便利，空间灵活性更出色。
作为一辆中型SUV，Model Y其实足够满足大部分五口以下家庭的出行，但在大空间越来越成为消费刚需的当下，一辆空间更富余、座位更多、更灵活实用的SUV，无疑更切中消费者痛点。
人定科技or科技为人？人性化决定价值感
空间的大小影响着消费者最基础的出行舒适度，而科技表现则很大程度上展现了舒适出行的上限。尤其进入新能源时代，众多纯电车型无不向着智能与科技发力。
特斯拉向来以科技感和未来感著称，给人的印象就像一个极客品牌，可过于简洁的驾驶舱却也始终是众多特斯拉车主的痛点，除了方向盘和硕大的屏幕，几乎没什么太多的修饰，甚至用料都颇为“极简”。反观ID.6 CROZZ，内饰的营造会更为到位，12英寸触控屏+5.3英寸液晶仪表，搭配纹理精致的金属饰板以及大面积的软性材质，兼顾了科技与豪华感。