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ID.6 CROZZ维修-车身-气囊

ID.6 CROZZ维修_车身_气囊

摘要来自:《0缺陷满分评价 一汽-大众ID.6CROZZ诠释极致安全》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《0缺陷满分评价 一汽-大众ID.6CROZZ诠释极致安全》的片段:

其中,一汽-大众旗下“七座安全纯电SUV”ID.6 CROZZ以出色的安全设计,在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全性测试指数方面斩获最高等级Good佳绩;并在耐撞与维修经济性指数方面,也获得了良好成绩。


▌卓越安全品质 打造钢筋铁骨


在汽车安全方面不计成本,才是造车的原则和理念。

车内成员安全指数中,ID.6 CROZZ在常规的驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕项目中均获得最高的G评价;同时,还特别加测了乘员侧正面25%偏置碰撞,同样获得最高的G评价。

 

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车辆辅助安全指数得到112.83分,以99%的得分率获得最高的G评价。同时,还获得驾驶员和乘员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、结构耐撞性四个碰撞类项目中0缺陷的“满分”。

在驾驶员侧和乘员侧的正面25%偏置碰撞中,ID.6 CROZZ 的A柱无形变,乘员舱结构完整侵入量小,正面和侧面气囊充分起到保护作用,为乘员生存空间提供全面、充足的保障。

 

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基于MEB 纯电平台,传承一汽-大众30多年来积淀的卓越安全品质基因,ID.6 CROZZ为用户带来了极致安全系统和高标准电池系统,实现了超高的安全性。

 

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在整车安全方面,ID.6 CROZZ 采用笼式车身设计,车身大范围采用热成型钢与高强铝合金,两项整体占比高达86%;尤其是AB柱、车门防撞梁、座椅横梁等事关车体结构的关键部件,采用了热成型钢与超高强度热成型钢,其屈服度最高可达2000Mpa以上,处于业内顶尖水平;

同时按照C-IASI Good级、C-NCAP五星级标准,进行了多次整车碰撞及气囊参数开发试验,加之合理的吸能设计、先进的激光焊接工艺和自动化制造技术,最终保证了所有碰撞工况下乘员舱的完整性,从而为全车乘员及行人带来360°贴心安全保障。

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