我们首先从新车的外观方面开始介绍，车头部分新车较为的低趴且突出，看起来有着很浓郁的运动氛围，而且机盖上方的隆起棱角的线条，以及内凹式的设计来提升厚重感，两侧大灯组的造型较为细长，中央还有着细长的灯带连接形成贯穿式的造型，结合熏黑的配色不仅看起来更加上档次，视觉宽度也是非常的出众，保险杠部分中央内凹，两侧突出的部分有着内嵌式的竖置日间行车灯以及熏黑饰板包裹，结合底部大尺寸的熏黑进气格栅装饰，运动氛围更加的出众。
车身侧面部分下滑明显的溜背式造型以及上翘的尾部，让新车的轿跑定位更加明显，而且因为无框车门造型设计，所以A柱向后延伸的细长设计看起来更加精致，车门部分上下起伏的波浪式腰线贯穿整个车身，连接隐藏式车门把手整体感非常明显，底部内凹式的造型以及宽厚镀铬饰板镶嵌也是提升着层次感，下方封闭式的风车轮毂也是非常动感，车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4900mm×1925mm×1655mm，轴距达到了2950mm，比丰田霸道更大。
车尾部分有着突出且上翘明显的贯穿式扰流线条装饰，结合下方贯穿式的家族式熏黑尾灯，点亮后的辨识度很出色，并且视觉宽度也是很明显，下方保险杠底部则是大面积的熏黑饰板来提升新车的厚重气息。
进入车内，新车首次搭载了飞凡巴赫座舱，配备行业独有飞凡巴赫沉浸矢量音效，晕车舒缓系统，以及飞凡巴赫大师方向盘、并围绕静态享受和动态驾享层面做了诸多升级。而且43英寸宽幅三块一体式的内嵌式贯穿液晶大屏设计更是提升着车内的科技氛围，配置方面更是有着副驾电动腿托、副驾腰部电动4向调节、四门电动吸合车门、真皮方向盘、256色氛围灯、360°全景影像、流媒体后视镜、高通骁龙8155车规级芯片，豪华感十足。