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宝骏Valli后排-动力-自适应巡航

宝骏Valli后排_动力_自适应巡航

摘要来自:《10余万提了台“复式大平层车”,1月后,车主发自肺腑的感》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10余万提了台“复式大平层车”,1月后,车主发自肺腑的感》的片段:

不仅能装,坐得也舒服。就拿后排空间来说,2800mm长轴距带来的空间优势挺明显的,我朋友坐在后排,都夸腿部空间很宽敞。而且真的很照顾后排乘客,空调出风口、USB接口以及中央扶手等等,都有提供,算是很贴心了。

开起来挺轻快,日常驾驶够用了

这1个月用车下来,开起来真的挺轻快的,虽然搭载的1.5T涡轮增压发动机的性能参数比不上某些合资品牌车型,中后程动力持续输出能力会相对一般,但总体来说应对我的日常行驶绝对是够用的。而且切换至运动模式后,动力响应会更直接一些,车与人的那种联动感会更强。

值得一提的是,我选择的这款配有全速域ACC自适应巡航功能,这项功能可以实现0-150km/h 的全速域自动跟车,支持车道保持、盲区监测、自动驻车功能。每当遇到堵车路况或者上高速时候,我都会开启全速域ACC自适应巡航功能,减轻了不少驾驶压力,我不会感觉太疲惫。而且这项功能的系统判断能力和执行能力都比较强,给我比较强的安全感。

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