关于配置，我不太了解，但是我认为有两个很好的地方。一款是蓝牙的，不用再担心每次开车都要带着钥匙，只要有电话就能开。第二个就是汽车网络的智能化，虽然还没有开发出许多新的功能，但是有了语音的支持，那就更好了。另外， Valli的内部材料也非常好，真皮和镀铬装饰让人一眼就能看出它并不便宜。
下面我们来说说 Valli的驾驶体验，1.5 T+ CVT的混合动力系统，最大功率可以达到250 NM, CVT可以模仿8档，加速起来非常顺畅，在开始的时候没有什么阻力，每秒2000转的时候都会有一种加速的感觉。至于燃油消耗，因为还在试驾阶段，百公里的耗油量大概在7.7 L，经过了试驾之后，应该能达到7 L。
Valli的舒适性和静音性能和同级别的车差不多，在高速行驶的过程中，它的引擎噪声、高速风噪、胎噪等性能都很好，在百公里/小时之内，不用特意开大的声响。悬架的调整也很不错，可以很好地将地面的细微振动给滤去，但 Valli的车胎对地面的要求更高，在崎岖不平的道路上会有很大的噪音，幸亏这种情况下很难遇到。总之，朗逸不要了，十几万就买了，这辆宝骏 Valli，可以装东西，可以装东西，可以坐在里面，可以坐在里面！