再说内饰，坐进车内便能发现，新宝骏Valli内饰设计也沿用了如今流行的时尚科技风格，带来一种清新、简洁的驾乘氛围。配置上拥有10.25英寸中控大屏、全液晶仪表盘、皮质座椅、真皮方向盘、电动天窗等。据悉Valli上市后将会搭载新宝骏车联网2.0，不仅能使用手机算力，还自带丰富的车机交互功能，比如在线音乐、在线导航等，成为同级不多见的双模车机。
该系统除了免唤醒语音、手机控车、手机投屏等功能得以保留以外，新宝骏车联网2.0还新增了更加人性化的“主动关怀”功能，当你疲劳驾驶的时候，或者是车外将要下雨时，系统都会进行相应的提醒。此外一键救援、亏电提醒等功能的增加，也能让你的户外出行拥有更为可靠的保障。
最后再说动力，新宝骏Valli采用了1.5T四缸发动机，与之匹配的是模拟8速CVT变速箱。数据上拥有147Ps以及250N·m的动力输出，工信部油耗仅为6.8L/100km。而在我的试驾体验中，我发现新宝骏Valli的底盘调校偏向舒适，对细碎颠簸的过滤也很彻底，同时性能表现也超乎预期，起步基本没有延迟，轻踩油门就能感受到动力介入，超车和变道都能有一种从容的感觉。然后低速换挡也很难感受到顿挫，油表显示为7.2个油，表现不错。
总的来说，新宝骏Valli给人的印象很不错，颜值、配置依然是国产车一贯的高水准，这没啥可挑剔的，甚至还有全新的智能科技，这点还比较少见。更值得点赞的是，它的空间着实非常实用，复式“大平层”的设计能最大程度照顾到自驾中的诸多场景。同时，新车的预售价也比较友好，10万上下的定价也足够亲民，确实算得上是一台适合普通家庭的“国民旅行车”，你们说呢？
