玛奇朵将搭载全新1.5L发动机+电动机组合，该套动力总成具备高压缩比、阿特金森循环技术，加上水冷EGR和电子水泵等支持，不仅可以提升综合效率，还能将油耗降低不只一个层次。同时在6种不同工作模式之下，该车动力系统可以进行相应切换，将“省”字坚持到底，同时不影响输出平顺性。其纯电最长续航里程达到110公里，同时百公里油耗仅为4.7个油，这可比大名鼎鼎的CR-V混动还要出色。
在智能化方面，玛奇朵也展现长城最新造车实力，没有让消费者失望。单说中控大屏，其尺寸不仅达到14.6英寸，内置功能也相当丰富。在高通8155芯片加持下，该车可以配有8核处理器、12G内存和NPU神经网络处理器，甚至还有专为年轻消费者打造的G挡智能空间，给人强烈满足感。
驾驶辅助系统也是玛奇朵一大优势，该车搭载循迹倒车功能，这对很多新手驾驶者来说可是福音，减免很多停车麻烦。驾驶者还能在车外利用APP遥控车辆自动泊车入位，这项技术很有未来感。
当然，玛奇朵在外形设计上也十分前卫，没有拘泥传统，强调个性解放。其前脸部分蜂窝状进气格栅相当抢眼，运动感毋庸置疑。大灯组造型也非常犀利，视觉冲击力极强。当然丰富的车身配色让消费者拥有更多选择，可以成为街上最为拉风的那个人。