玛奇朵就是长城汽车的首款混动(HEV)车型，基于柠檬平台打造，采用柠檬混动DHT技术，玛奇朵通过混动专用发动机和混动变速器，实现高集成、高效率、高性能的三大行业技术优势。该系统是搭载了1.5升发动机+DHT100动力总成，1.5升高热效率混动专用发动机输出功率为97马力(71kW)，采用镍钴锰酸锂电池，驱动电机输出功率可达156马力，输出扭矩为250N·m。
该套动力总成具备高压缩比、阿特金森循环技术，加上水冷EGR和电子水泵等支持，不仅可以提升综合效率，还能将油耗降低不只一个层次。同时在6种不同工作模式之下，该车动力系统可以进行相应切换，百公里油耗为4.7L，纯电最长续航里程达到110公里，0-60km/h加速仅需4.1秒，百公里加速为8.5秒。
观点：
WEY品牌的市场表现自诞生以来就一直趋向于黑马，究竟是产品进入时代，还是产品带来时代，在这个品牌上引起了众人的好奇。而关于WEY玛奇朵，产家可谓是“用情至深”，外观上的潮流颜值设计匹配年轻人群，都市女性，试图让更多用户找到产品的归属认同感;配置上，以智能为方向，各项软硬件数量已不足以用繁多来形容，在搭配混动夹持下，可谓一鸣惊人。WEY产家算得上不卖情怀，不卖人设，只卖产品。真所谓“无心插柳，柳成荫”，如此“耿直”的产家，能否被用户和市场接纳，不妨留个时间去检验。