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哈弗赤兔电机-扭矩-控制系统

哈弗赤兔电机_扭矩_控制系统

摘要来自:《哈弗赤兔到底是兔还是马?重庆虎峰山试驾后有了答案》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《哈弗赤兔到底是兔还是马?重庆虎峰山试驾后有了答案》的片段:

虽说哈弗赤兔DHT车型搭载是一台1.5L自然吸气发动机,101匹马力、扭矩132牛米,但实际上其低速行驶靠电机进行驱动,电机功率达到了115千瓦,换算成马力就是156匹,加上电机通电即可最大扭矩输出的特性,所以其低速时的提速并不慢,这点我在山路出弯时体会尤为明显。


另外就是哈弗赤兔DHT车型在城市快速路中巡航时的再加速表现也还不错,要知道这套系统得综合最大功率已经达到了140千瓦(190匹),系统最大扭矩达到了370牛米,中后段再加速时,不但电机会介入和发动机一并工作,并且其2挡DHT还能通过降挡来释放扭矩,完全能胜任适合长距离高速奔袭,就像一匹良驹。


够智慧够灵性,能与我“心灵相通”

马和兔还有一点区别,就是马更聪明且通人性,特别是一匹好马,与骑士是能够心灵相通、相互信赖的,这一点哈弗赤兔也是如此。用智能语音控制系统就能轻松控制电话、导航、娱乐、空调、天窗等功能,并且识别率很高,就像听得懂骑士吩咐的好马一样,让我更专注于驾驶本身。

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