回望岚图FREE系列车型的定价，以前几款均在30万元以上，与理想L7简直就是“瑜亮之争”。但新岚图FREE直接将价格定到26.69万，这个价格一步到位，不玩虚的。也正因如此，上市一周订单即超11000 台，而且其中有35%的订单都是来自于BBA车主置换。
高价值属性凸显
事实上，从老岚图车主的占比就可以看出，新岚图FREE的实力。只有切实用过、感受过，才明白这款车的价值，进而形成口碑，随即毫不犹豫进行置换。
与理想L7相比，尽管新岚图FREE在车身尺寸上稍逊一筹，但胜在有更强的机械素质。新岚图FREE配备铝合金轻量化底盘和四驱系统，还拥有30万以内唯一100mm空气悬架，零百加速最快只需4.8秒，CLTC综合续航里程可达1201公里。
从账面数据来看，新岚图FREE系统最大功率360kW和峰值扭矩720N·m都要比理想L7 高出不少，动态智控四驱和8层扁线永磁同步机智能分配扭矩，减少能耗，因此新岚图FREE的馈电油耗最低至6.69L/100km（理想L7在7.6L/100km），这也是新能源用户比较关注的一个点。