动力系统方面，新岚图FREE采用了由一台1.5T发动机和前后双电机组合而成的增程式混合动力系统，其中该车的电机总功率达到了360kW，在0-100公里/小时的加速测试下，居然跑出4.8秒破百的加速性能，这对于一台中大型尺寸的SUV来说算是优秀水平。不仅如此，该车还具备了智能四驱系统，就拿我此前在雪天参加的试驾活动来说，新岚图FREE在雪地行驶时也不会出现打滑现象，当然除非你故意深踩油门急加速或者是猛打方向盘，那无论是哪款车都得飘。
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除此之外，新岚图FREE的空气悬挂和可变阻尼悬架也带来了不错的用车体验，最大100毫米的悬架行程不仅可以提升车辆的通过性，而且也能够提升整车的驾控体验。不仅如此，得益于可变阻尼悬架系统的加入，新岚图FREE在面对细碎颠簸或者是一些连续性的起伏路段，以及减速带等等，也能够较好的控制车身多余的晃动。最后再加上新岚图FREE标配的阿波罗智驾系统，可以说让这台车具备了好开、好停的优势。
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编辑总结
总的来说，新岚图FREE这款车的整体表现还是比较不错的，在这个价位区间，能够给到这些配置的车型确实很少，而且这还是一台增程式动力的中大型SUV，相比纯电车来说没有续航焦虑，同时相比燃油车来说也没有太高的油耗，反而还能兼顾强劲的动力性能。另外值得一提的是，相比一些新能源汽车品牌来说，岚图汽车好歹也是央企，不会面临倒闭的风险。只不过岚图品牌一上来就冲击高端市场，确实很难得到广大网友的认可。