增程式动力最大的优势就是，综合了传统燃油车没有里程焦虑，以及纯电驾驶感受的双重优势，也是不少用户优先考虑的车型。在短途试驾的过程中，可能感受不到增程式动力的优势，但要是长途出行的话，其优势还是很明显。
由于岚图FREE超长续航增程版的纯电续航里程达到了205公里，因此试驾过程中与驾驶纯电车基本无异。尤其是车辆的NVH表现相当出色，即便车速起来后，车内也相对静谧，有着不错的舒适性表现。
动力上这台车也是搭载了前后两台电动机，百公里加速成绩是4.8秒。起步阶段，就能充分感受到岚图FREE充沛的动力储备，尤其是调整到运动模式下，起步就有明显的推背感，如果对这个加速不太适应的话，提速过程中很容易产生眩晕感。
当然，提速快对一款新能源SUV来说并不算什么，让我比较诧异的是，岚图FREE这么大一台车，开起来之后却没有笨重的感觉。由于搭载有空气悬架，底盘的质感也比较出众，尤其是对路面细碎震动的过滤效果比较好，以较高的速度过弯时，车辆的车身姿态也能保持住，底盘降低后，更让人感觉到它的极限比较高。总之普通车型的底盘质感要想达到岚图FREE的水准，还是比较难。