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岚图FREE电机-油门-悬架

岚图FREE电机_油门_悬架

摘要来自:《四驱空悬大五座,新岚图FREE不到25万,长途无焦虑》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《四驱空悬大五座,新岚图FREE不到25万,长途无焦虑》的片段:

都知道今年价格战非常激烈,这款新岚图FREE在如今这个价格区间里,整体性价比表现已经比较突出了,就拿硬件配置来说,该车型采用的是增程器技术体系,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机发电使用。而真正的动力来自于前后双电机组成的四驱系统,两台电机综合输出达到490马力,所以直接给这款车带来了4.8秒的零百加速成绩。



最近试驾这款车加速感受确实很快,表面上看是一台中大型SUV有点宽大,实际上起步阶段轻踩油门就很敏捷,而且490马力带来了比较高的高速上限,在高速路段超车感受一点也不拖泥带水。理论最高车速200公里每小时,在新能源领域也是比较高的。



更主要的是相比问界M7或者理想L6价位类似的车型,新岚图FREE这款车底盘采用的是前双叉臂独立悬架搭配后多连杆,大量采用了铝合金结构件,重中之重是有高低软硬可调的空气悬架系统,升降幅度100mm,所以这款SUV日常在市区或者高速驾驶能够尽量降低车身姿态,整体重心明显下移,看起来给人的感觉就是更像传统轿车了,高速过弯操控感觉很舒服。

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