与此同时，岚图FREE的底盘表现也让人深感优秀。双叉臂+多连杆的底盘结构，整体就偏向于操控，全铝合金材质的使用让底盘的轻量化和韧性都得以体现，因此岚图FREE的底盘呈现出浓厚的德味儿，滤振效果相当不错。
值得一提的是，岚图FREE还配备有空气悬挂，底盘可以自动调节软硬和高度。在切换到性能模式后，底盘就会自动下降，同时中控屏也会自动下降，带来的赛道氛围很强。实际驾驶过程中，尤其是车辆在高速过弯的时候，能够发现底盘降低带来的好处，那就是车辆的极限会被提高，高速过弯情况下侧倾也不严重，车身姿态依旧保持得很好。
就智能化和性能驾控表现而言，岚图FREE的表现都相当不错，基本上挑不出毛病。这说明岚图背靠东风汽车，在造车这件事情上还是有着不俗的实力。结合当前它在终端市场给出的巨大优惠，物超所值这个词用来形容岚图FREE，应该比较合适，当前入手也属于比较划算的时期。