内饰：试驾时是准新车，车内一如既往没有异味，材料很棒，没有那么多华而不实的RBG灯，简单的线灯更吸引我，空调的问题是前排风大，那么，后面的排风量就会小，只有关闭前面两个出风口才能提升排风量，没有电动方向盘，没有方向盘加热，没有后座加热，你可以用钱得到这些配置，但是岚图FREE给钱也没有。
空间：我家个子不高，两个人1米78和1米55，车内空间足够，男车主坐后排腿也有两拳左右的距离，由于采用了升降机构，仪表盘整体台面深度较浅，驾驶视野较好，有前备箱和后备箱，我在前箱放了一个睡袋，后备箱里放了一个帐篷，一个自动充气的双人地垫，一个2.5m的防潮垫，最大的露营车，一个儿童十项全能雪橇，一个4平米的野餐垫，基本都满了，后备箱还有15cm的空间放一些水和食物。
动力：动力加速方面，路上PK朋友的蔚来ES6和广汽埃安LX是真的强，都是双电机的四驱版本，高速行驶，满载并行，一切都轻松应对，唯一的一点就是，开自动辅助驾驶的时候，120以上的高速一定要握紧方向盘，有时候会自动晃几下方向盘校准方向，车内体验会心虚。