车身尺寸比同为增程式电动车的理想ONE稍小一点，长宽高分别是4905*1950*1660/1645mm；而轴距达到了2960mm，比理想ONE还要更长一些。不同的是岚图FREE只设计了两排座椅，这让它可以更专注地布置第二排和后备箱空间。后备箱空间表现，电动尾门完全打开之后，以试驾者的身高站在下面刚好不会碰到头，门槛离地不高，里面的纵深也比较长，储物能力非常不错。右侧有个12V车载电源接口，两边都有挂钩，四个角落设置了锚点；后座靠背支持4/6比例放倒，放倒后与后备箱地板之间会有一点坡度，设计得特别人性化，完全能满足日常出行的使用需求。
进入车内，发现前排藏着整台车里最具色的设计，比如岚图FREE的三联屏看着就很新能源，但比其它品牌更有科技感的是，这块大屏幕可以整体升降。每次车主上车后车机启动，屏幕就会缓缓升起，仪式感满满。另外，如果切换到高能模式，也就是常说的性能模式，整块屏幕也会降低一些；并且切换成极简界面，可以让驾驶员把更多的注意力放在前方道路上，提高了安全性。车机的功能很丰富，操作响应足够流畅；挡把旁边的触控板能上下左右滑动，可以调节音量、缩放地图等。
其他方面的配置也很丰富，比如座椅配有加热、通风、按摩功能，乘坐起来非常舒适。车内采用大量的皮革材质包裹，前排双层隔音玻璃再配上高级音响以及无极氛围灯，使车里的氛围感相当强；而且全液晶仪表中的剩余里程显示，也可以根据实际驾驶工况实时调整，这个数字更真实、更靠谱。