新岚图FREE的方向盘采用了三幅式真皮方向盘，由于该方向盘具有符合人体手部结构的边缘，所以握持起来的手感还是相当可以的。另外，在方向盘的中部面板上，新岚图FREE还贴心地为驾驶者集成了一些常用功能的按键，大大增加了行车操作时的便利性。
新岚图FREE配备了双50w的无线快充面板，其位置在中控屏的正下方。或许有的朋友会担心使用无线充电会发热过大，但新岚图FREE在充电区域贴心地提供了散热装置，相信散热对于它来说不是问题。
而乘坐空间来看，新岚图FREE的表现是让我很满意的。我接近一米八的身材，坐在后面的感觉是非常开阔通透，丝毫没有一点压抑的感受。当然，一方面是得益于新岚图FREE的空间尺寸，另一方面则是得益于这块面积很大的全景天幕。值得一提的是，新岚图FREE的后排贴合性也很棒，坐在上面可以感觉到座椅对腿部和腰部的支撑都非常到位。
动力方面，新岚图FREE作为一台增程车型，搭载的是一套1.5T+前后双电机的动力系统。电动机最大功率为360kW，最大扭矩为720N·m，零百加速时间为4.8s。别看新岚图FREE的块头不小，实际加速起来性能完全可以用迅猛来形容，这种感觉特别是在市区等待红绿灯起步时更加明显。对了，该车CLTC纯电续航里程为210km，如果你有家充条件的话，这个纯电续航完全足够应付你市区的上下班通勤。另外，它的CLTC综合续航里程达到了1201km，这么长的续航里程自然就能打消不少人对于新能源车型持有的里程焦虑了。