同样暴露出岚图FREE自身营销痛点还有它与问界系列的对比，问界M5上市两月即卖出6000多辆的成绩在一众新能源品牌中可谓出道即巅峰，这与其深度绑定华为有较大关系，在强大的技术实力加持下，问界M5和M7在车机应用和自动驾驶方面都有了更好的表现，反观岚图FREE，除了背靠东风汽车之外，似乎很难有可以拿出来进行宣传的点，单靠外观颜值的宣扬并不能持久保持竞争力。
产品质量偶有投诉
根据车质网相关信息显示，对于岚图FREE的投诉量还真不少，其中存在的主要问题包括悬架系统在使用一段时间后会存在跑偏的情况，各种动力传递模式之间相互切换存在故障，以及部分车身附件及电器故障等，另外还有消费者对岚图FREE的销售和服务承诺不兑现的情况进行了投诉，可见对于岚图FREE而言，除了产品本身质量问题外，在销售环节还存在一些问题，这些都是影响品牌形象的重要问题。
写在最后
面对日益强劲的同级对手和不断加剧的竞争环境，留给岚图FREE改变的时间也越来越少，如果岚图依然固守着颜值来进行营销，将很快在与理想和问界之间的PK中败下阵来，产品质量提升也是亟需解决的问题，另外值得注意的是，23款岚图FREE仅提供了一款选择，而22款车型有3款，21款则多达5款，逐步减少的配置选择似乎也暴露出岚图的窘境。