至于驾控质感部分，岚图FREE四驱超长续航增程版给人留下的印象就很深刻了，对比我之前试驾过的问界M7，基本上有着碾压的表现，说它堪比宝马X5这样的一线豪车都没有问题。因为它采用了高端豪车才会配备的前双叉臂后五连杆悬架，并且均采用了铝合金材质打造，重量比铸铁材质更轻的同时，动态表现还要更高。然后该车还配备了同级少见带高低/软硬可调的空气悬架配置，加上东风这几十年以来的底盘调教经验，使得岚图FREE四驱超长续航增程版开起来给人的感觉完全就是一台德系高端豪车。
比如遇到较大的颠簸，该车的底盘由于有空气悬架的加持，能够处理的相当干脆，噪音震动都能得到有效过滤。然后因为整车重心较高，使得实车开起来也不会显得太过笨重，转向时略有侧倾，但悬架支撑性足够，能够给到人充足的信心。驾驶模式方面，岚图FREE四驱超长续航增程版提供有经典、舒适、高能等多种模式可选，其中高能模式我最喜欢，底盘重心会降低一些，从而带来更稳的驾控体验，具有不错的运动感表现。总的来说，岚图FREE四驱超长续航增程版的驾控表现算是很出色了，在咱们自主品牌的车型中堪称佼佼者。
至于静态产品力部分，岚图FREE四驱超长续航增程版首先给我留下深刻印象的地方，就是它的空间部分。坐拥4905/1950/1645mm，轴距2960mm的车身参数，车内却并没有采用时下流行的7座布局，而是采用了常规的5座配置，虽说载人能力一般，但也使得每排座椅的空间表现很出色，加之宽敞平整的后备箱，很适合五口之家选择使用。