从动力方面来看，该车匹配了1.5T增程式混动系统，增程器最大输出功率90千瓦，相比老款车型提升了12.5%。新车搭载双电机智能四驱，前后双电机的最大输出功率分别为160千瓦和200千瓦，属于四秒俱乐部成员。此外该车匹配了容量为39.2千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程210km，CLTC综合续航里程1201km。
除了双电机智能四驱之外，岚图FREE还拥有前双叉臂+后多连杆运动独悬、空气悬架和全铝底盘，此番配置进一步拔高了该车的驾控上限。其中全铝底盘拥有结构强度高、重量轻等特点，可以有效降低油耗，搭配前双叉臂+后多连杆运动独悬能大幅减轻通过颠簸路面时的弹跳惯性。空气悬架则可实现100mm的自动调节，车辆最高离地间隙可以提升至213mm的水平，在非铺装路面行驶时，能进一步提升车辆的通过性及稳定性。
总结
在进行深入了解后，我们发现岚图FREE藏有不少惊喜，高颜值、高配置自是不用多说，在此基础上该车还采用了同级少有的大五座布局，前后排乘客均能拥有头等舱级别的乘坐体验。与此同时，该车的性能表现及操控质感更是远超自己的身价，空气悬架及双电机四驱的设定可谓是同价位独一份。一句话总结：岚图FREE实力拉满，远超我们的期待！