在外观方面，新车在前脸部分采用了玛莎拉蒂标志性的设计，有着相对凹陷的直瀑式填充，且明显的熏黑处理，三叉戟车标和玛莎拉蒂标形成双标对应左右两侧，则镶嵌有纵向的大灯组，同样是熏黑样式，有着C字形的日行灯光源包裹，显得简洁而时尚，前保险杠部分既然是Trofeo车型采用了贯穿式的下格栅，并有着倒梯形的中间格栅和左右两侧雾灯区进气道进行装饰，显得更加的运动。
在车身侧面，标志性的玛莎拉蒂SUV线条没有缺席，就像是小号的Levante一般，意大利系运动SUV摘牌的三角形粗壮C柱上方镶嵌有玛莎拉蒂标志，车顶明显下坠，后风挡倾斜角度很大，车窗狭窄，车门厚实，半隐藏式车门把手，大尺寸轮毂等元素都不会缺席，A柱下方的3点式特殊装饰上方有着车Trofeo标签，侧裙处加入了碳纤维翼片进行补充，大尺寸红色刹车卡钳，打孔刹车盘也有效地突出了运动感，配合明黄色的运动车漆刚好形成搭配。
在车尾部分，大尺寸的车顶导流板，有着额外的黑色边框，尾灯倒是依旧非常的简单，中央有黑色装饰条，大幅度突出的尾箱线条，简洁时尚后保险杠部分则有着复杂的双边四出排气和扩散器，为战斗的设计划下圆满的句号。在内饰部分，新车当然也是玛莎拉蒂的家族风格，可以说是确立风格之作，悬浮式大尺寸液晶屏和下方的触摸控制屏幕呈一定的折角，相嵌于一整块面板之下，中央有着独特的按钮式换挡机构。配合全液晶仪表盘，中控液晶屏钟表和Hud抬头显示形成了5屏联动，在科技感方面一跃成为了同级领先水平，不再是玛莎拉蒂的明显短板。