此前，全新格雷嘉纯电SUV已经在上海车展上完成中国首秀。这款车100%于意大利完成设计与生产，采用400V技术为核心，结合容量达105千瓦时的高性能电池，可提供高达820牛·米的最大扭矩。100%纯电驱动带来电力时代专属的超凡能量，以可超过500马力的最大输出功率，将最高车速推至200公里/小时之上，完美诠释了纯电加持的卓越性能。
与此同时，玛莎拉蒂作为Stellantis集团的成员，在推进电气化时也有着得天独厚的优势。大卫·格拉索认为，玛莎拉蒂在三个方面获得了巨大支持。
第一是时间。“母公司给我们充足的时间来研发完美品质的车。在这点上，Stellantis集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）先生和领导层不存在任何分歧，所以时间是一大优势。有些品牌不像我们有Stellantis集团的支持，也没有宽松的时间。过去四年，至少有两三家品牌赶着发售新车，压力很大。这很不明智。”大卫·格拉索表示。
第二是资金。背靠Stellantis集团，玛莎拉蒂有充足的资金进行软件研发、平台基础搭建、客户开发、采购。大卫·格拉索特别提到，正因有Stellantis集团的支持，玛莎拉蒂才能抗住“芯片短缺潮”。“如果单打独斗，如果母公司没有这么大规模、这么多支持、这么强能力，我们肯定损失惨重，也肯定无法实现亮眼业绩。”
第三是人才。如今，Stellantis集团在全球五大洲拥有近25万名员工，为玛莎拉蒂提供了高精尖人才支持。玛莎拉蒂之所以能够在各个地区实现了不同阶段、不同速度的增长，人才正是重要推动力。“作为国际品牌，我们从全球化人才和全球多样性中受益匪浅。”
