所谓情怀无价，想要拥有“三叉戟”自然也并不容易，Grecale的起步售价为63.88万元，但配置并不尽人意，想要感受豪华的体验依旧需要进行付费选装，因此即便是一台入门版的Grecale，到手后的价格也在70万甚至80万元了，与它的直接竞争对手保时捷Macan落地价格相差不大，单论价格而言Grecale并没有优势。
品牌知名度、影响力、豪华定位（5分=优秀）
价格区间、竞品比较（3分=中等）
玛莎拉蒂Grecale GT在该项目的得分为：3分（此项满分为10分）
得分分析：目前在售最便宜的玛莎拉蒂
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）
Grecale ，是一股席卷地中海的猛烈东北风，新车沿袭了玛莎拉蒂车型以风命名的传统。同时Grecale也是继MC20之后，第二款展示玛莎拉蒂全新设计语言的产品。另外Grecale的创新也是对于该品牌而言，该车是玛莎拉蒂旗下首款中型SUV，也是目前在售最便宜的玛莎拉蒂，不难看出玛莎拉蒂想凭借着这款新车杀入竞争激烈的豪华中型SUV市场。
整体设计理念创新（3分=中等）
是否应用首发科技（0分）
玛莎拉蒂Grecale GT在该项目的得分为：30分（此项满分为40分）
得分分析：日间行车灯与MC20如出一辙
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）
对于Grecale的造型设计众人褒贬不一，前脸呆萌的表情多了一些可爱但同时弱化了战斗感，好在新车延续了玛莎拉蒂家族标志性的中网设计，呆萌的脸上多了一张血盆大口，而正中间的位置依旧是闪亮的“三叉戟”标识。
呆萌的视觉效果主要来自于大灯的造型，圆滚滚的大灯显然与时下流行的纤细设计背道而驰，甚至还带来了一点点复古的感觉。不过灯光内部尤其是日间行车灯与MC20如出一辙，是正品玛莎拉蒂，无疑！
不同的外观风格，也令Grecale的三款车型有着不同的车身尺寸。GT的车身尺寸为4846/1948/1670mm，Modena的车身尺寸为4847/1979/1667mm，Trofeo的车身尺寸为4859/1979/1659mm，而轴距则均为2901mm。