中控面板上的传统物理按钮及排挡杆取消，为扶手区域、中央蝴蝶翼开启储物空间及手机充电区，提供更充裕宽敞的空间。同时，中控屏背后的光线设计更加特别，柔和的散射光营造出“起居室”的光影效果，这一贴心细节更是首次在汽车上应用。
冷暖通风运动座椅前部使用牛皮包覆，侧垫将大腿牢牢包裹其中。后座造型也可以让人感觉舒适，上方采用全景天窗，在同类车型中拥有超大化车身空间。这当然也算不上什么新奇，毕竟Grecale车身长度达到了4.86米，这个长度已经是介于高级和豪华SUV中间的尺寸规格了。后排乘员还可以通过后排座椅上的触摸屏，根据个人喜好设置三区空调。
Grecale还配备有电动车门的功能，车门上的圆形按钮集成了开门、关门的功能，无需手拉门把手，只需轻轻一键即可实现开关门。
操控好的SUV真不输轿车，尤其是玛莎拉蒂。Grecale提供三个动力版本，分别为GT版、Modena版、Trofeo版，其中GT版和Modena版搭载4缸发动机配合48V轻混的动力总成，最大输出分别为300马力和330马力，百公里加速分别为5.6秒和5.3秒，Modena版的后轮距比GT版多40毫米。Trofeo版本，搭载最大输出功率达530马力的高性能3.0升V6双涡轮发动机，与MC20搭载的“Nettuno海神”发动机一脉相承，采用源自F1尖端技术的双火花塞预燃室技术（MTC），百公里加速仅3.8秒，最高车速达285 公里/小时。