不过尾部设计一直是玛莎拉蒂的硬伤，很显然Grecale也中招了，看上去并没有前脸给人的感觉那么惊艳，有一种“泯然众人矣”的感觉，不过四出排气管依旧粗壮有力，内置阀门排气系统，在运动模式下的声浪依然是非常的高亢浑厚，还是原汁原味的玛莎声浪。
全新Gracale使用的是2.0T+48V发动机，而且加入了电涡轮技术，是最新的双涡轮增压设计，和Ghibli那套系统是一样的，未来这套动力也将成为玛莎拉蒂入门车型的标配，这套动力拥有335匹马力和450牛米扭矩，使用的是8AT变速箱，动力还是非常棒的，堪比3.0T的Macan。
相比选配加价的Macan来说，Grecale并没有硬性要求，也就是可以提裸车，新车定价预计60万起售，不过优惠空间还是很大的，玛莎一直主打性价比，不得不说Grecale一旦上市对于Macan来说是一个不小的冲击。