对于敞篷车，纯粹主义者往往嗤之以鼻，因为去掉车顶通常意味着车身结构变弱，折叠车顶部件及额外底盘加固带来的额外重量会降低平台刚性。但这款全新的Artura Spider并非普通敞篷车。在转变为敞篷车的过程中，它仅增重136磅，得益于迈凯伦碳轻量化架构（MCLA），其在敞篷形式下并未损失任何刚性，所有增加的重量均来自可伸缩硬顶所需的组件。Artura Spider总重仅为3,439磅，轻如鸿毛。
迈凯伦宣称对2025年款Arturas进行了一系列调整，提升了驾驶参与度。这些改进包括经过修订的变速器校准，换挡速度提高25%，新型动力传动系统支架增强了敏捷性和精准度，自适应悬挂响应速度提升，新增刹车冷却导管以提供更强制动能力，以及重新设计的排气系统，声音更加悦耳。此外，还包括一些常规更新，例如新增标准配置和新涂装颜色。车道偏离警告和路标识别现已成为标配，而盲点监测和交叉交通检测则变为选配功能。
针对Artura Spider的敞篷部分，它配备了一套可在时速高达31英里的情况下，仅需11秒即可电动收起的硬顶，折叠后隐藏于带有新风道和酷炫整体设计的后罩之下。该车还提供了可从不透明切换至透明的电致变色车顶面板，每一辆Artura Spider都拥有令人惊叹的透明飞拱设计。