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Artura车身-内饰-动力

Artura车身_内饰_动力

摘要来自:《迈凯伦Artura国内首秀,V6双涡轮+电机的超级跑车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《迈凯伦Artura国内首秀,V6双涡轮+电机的超级跑车》的片段:

作为一款两门两座跑车,肯定不追求大空间,更重要的是线条流畅以及风格突出,从具体尺寸来讲,长宽高分别在4539×1913×1193毫米,侧身轴距在2640毫米,轻量化车身采用超塑成形铝材与碳纤维,打造黄金超跑比例,整车重量不到1.5吨。

内饰方面,新车同样采用最新的家族式设计,全液晶仪表盘、大尺寸中控显示屏也都有配备,科技感让人满意。配置上,除了常规的手机映射、导航外,新车还配备了品牌专属应用程序,比如赛道遥测系统、可变漂移控制系统等,可玩性还是很高的。

座椅方面,新车使用了全新的人体工程学设计,座椅贴合感更强的同时,优化了开门角度,蝴蝶门展开时离车体更近,更方便坐在车内关闭车门,座椅的材质和样式也都和内饰整体保持了简洁的设计风格。

新车提供四种动力模式,其中包括零排放续航里程达30公里纯电模式。当车速低于40公里/小时,驾驶者可通过增强型启停模式关闭内燃机。当车需要求更高动力时,则可逐步启动发动机。在运动(Sport)与赛道(Track)模式下,电动机功率输出更加强劲,确保低转速扭矩响应与迅猛加速(“辅助驱动扭矩”)。

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