除了轻量化之外，很多消费者购买超跑车型的很大一个原因就是“声浪”，毕竟踩下油门听到马达轰鸣的声音，对于那些喜欢玩车的消费者来说，绝对是很有诱惑力的，而针对这方面，迈凯伦Artura Spider也做出了一些改进，其阀门排气系统采用经调谐的共振器和朝上布局的锥形尾管，让发动机在中高转速区间的排气声浪更加的突出，让用户在驾驶迈凯伦Artura Spider的时候可以更加的激情。除此之外，针对赛道，迈凯伦Artura Spider也有一些改进，它引入了Spinning Wheel Pull-Away功能，仅需要用户按下在仪表盘上的ESC按钮，那么车辆便会关闭电子稳定控制系统，从而激活这个功能。
强悍的性能是一台超级跑车的基本，对于迈凯伦Artura Spider来说更是如此。而根据目前的消息来看，这台迈凯伦Artura Spider在中国市场预计会搭载了一台3.0T发动机和带有轴向磁通电机组成的混合动力系统，这套系统可以为新车带来680马力的综合输出功率。这里另外一提，根据目前我们的了解，迈凯伦Artura Spider的海外版车型在最大输出功率方面达到了700马力，当然具体如何还是要等新车正式上市之后才能知晓。
对于一台强悍的跑车来说，除了轻量化和声浪以及强悍的性能之外，它的制动能力必然也要顶上去，毕竟极速状态下的制动能力关乎着驾驶者的安全性，而迈凯伦Artura Spider采用了碳陶瓷制动盘，配合增强型轻量化铝制卡钳和新型制动冷却管路，以及制动系统和后轴运动学的特性，可以大幅度的提高车辆的制动属性以及刹车片的使用寿命。