车身的造型低趴，风阻系数达到了0.24Cd。车顶采用了溜背式的设计，立体的腰线视觉上拉长了车身。车身采用了三段式腰线的设计，前后两段腰线很灵动流畅。侧裙部位的线条很立体。星状的轮毂造型别致，内部还搭配了红色卡钳。
车尾的设计很有层次感，采用了掀背式尾门，比较方便拿取大体积的物品。尾灯采用贯穿式设计，两侧的灯组结构立体，配合上后尾灯动态转向灯以及动画效果，科技感是很强的，底部的护板很厚实，虽然没有搭配双出的排气，但是扩散器样式的护板，提升了整体的运动感。
内饰部分，奥迪RS e-tron GT采用了环抱式座舱的设计，中控台整体向驾驶座倾斜，能够让驾驶员视野更加聚焦，而且操作也变得很便捷。全液晶仪表和嵌入式液晶显示屏的设计使得整体的风格更偏向于奥迪燃油车的设计。三幅式的方向盘采用了翻毛皮的材质，质感很出色，还支持换挡、记忆、加热功能。操控台用物理按键代替立体的换挡杆。隐藏式杯架的设计也让空间看起来更加的简洁。座椅采用了Nappa真皮，表面进行了打孔处理，而且运动化的设计提高了乘坐舒适度。
