奥迪在这两年非常重视RS品牌的发展，可能也是因为竞品BMW M和梅赛德斯-AMG太“内卷”了吧。非常欣慰在大力发展纯电动的时代，仍有这些坚持去做高性能车，坚持将这些“大玩具”带给我们消费者的品牌。面对当下这个市场，奥迪RS就做的非常不错，最早2020年在成都，奥迪RS就曾在成都IFS打造了国内首个城市空中赛道。
2021年，奥迪RS全方位升级“城市赛道”IP，在珠海打造出了国内首个“限时24h海上赛道”。据了解，海上赛道从世界著名的F1赛道蒙特卡洛汲取灵感，在1500米的赛道内设置有5个隧道弯道、360度发卡弯、宽度仅为4.2米的双向单车道等高难度挑战，且全程未设置缓冲区，极限的赛道设置对车辆性能提出了极为严苛的要求。
此次，奥迪RS城市赛道3.0——“折叠赛道”在杭州正式开启。国内首条“折叠赛道”深入紧邻钱江湾口的杭州新地标“大莲花”腹地，从一层延伸至二层的“折叠弯道”，车道宽度仅有3.5米，在3个连续的180度发卡弯之后，紧跟2个直角弯角，挑战极限的“空间折叠”，带来肾上腺素飙升的极致快感。不得不佩服奥迪RS在“玩”上面的极致和创意。