动力澎湃强劲试驾路况基本覆盖了绝大多数消费者用车的场景,因此我们不妨从日常驾驶体验和实用性方面来重新审视这辆车。对于性能更强劲的奥迪RS e-tron GT而言，综合性能表现无需多言。动力方面，RS e-tron GT傲视群雄的3.3秒破百能力足以证明它的强大之处。RS e-tron GT拥有蕴含极致爆发力的纯电驱动。前后各搭载一台永磁同步电机可独立的驱动前桥和后桥。综合输出功率440kW，总扭矩830N.m。
外观设计灵动自信暂且放下其他的热门话题来说说让我一见钟情的外观。造型设计在外观部分做出了一部分创新，但也保留了品牌特征。位于前脸的奥迪标志性的一体式进气格栅与车身同色，上部采用封闭式设计，并点缀RS车型格栅典型的蜂窝状元素，成为奥迪未来高性能产品的标识设计。挺立并向外延伸的侧围肩线与轮廓大气的后轮拱，是RS e-tron GT的一大设计亮点，尽显车身侧面凹凸有致的造型魅力。
内饰优雅精致完美结合为彰显现代汽车设计的态度，RS e-tron GT的内饰材质采用了低碳环保的可持续材料。其中RS风格包内含超细的纤维制成的仪表板包覆，方向盘，中控更以红/灰色缝线为主，为内饰增添了一抹亮色。中控台配有12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版与10.1英寸触控显示屏，汇集了尖端科技的智能互联系统。