奥迪RS e-tron GT采用非常时髦的四门轿跑车造型设计，看起来有点RS 7的感觉，4990mm×1960mm×1410mm的“三围”，2900mm轴距，22英寸的“大脚”，也能体现其C级豪华车定位。但在细节上，新车大量融入了e-tron家族的纯电元素，例如封闭式前脸、大倾角C柱、贯穿式尾灯等等，以凸显科技感，整车风阻系数也降低至0.24Cd。
作为奥迪Sport家族的成员，这台RS e-tron GT采用了前后双电机驱动，最大功率为440kW，峰值扭矩830N·m，在升压模式下，输出功率会短暂增加至475kW(646PS)。整车0-100km/h加速时间为3.3秒，极速250km/h。
从数据和性能来看，RS e-tron GT的表现丝毫不怵搭载4.0T V8引擎的奥迪RS 7，当然，电驱相比内燃机驱动也必然存在高速动力储备下滑的问题，真跑到120km/h以上的时速，谁的加速能力更强还真不好说。