至于空间方面，上汽大众ID.6 X的表现也是不遑多让。三排座椅的空间舒适性就不用多说，不论是二人世界、三口之家、三代同堂都可以轻松容纳，来一场说走就走的全家出行。其储物空间也利用的比较好，中央通道下方增加了储物格。ID.6 X扶手附近的设计则相当人性化，手机无线充电板、副驾手机专用位、杯架、钥匙专用位、储物格等等都一应俱全，出差办公或者出去自驾游带的东西再多也可以轻松放下。
最后说的则是驾驶层面，也是很多朋友比较关心的一点，毕竟电动车的拖拽感真的劝退了很多想换车的燃油车车主。目前来说，上汽大众ID.6 X算是我开过最像燃油车的电动汽车，其平顺性等方面表现十分抢眼。而且上汽大众ID.6 X的底盘调校也是燃油车的质感，深得德系真传，堪称家用与运动兼顾，非常值得考虑。多说一句，这款车的续航非常实，大家完全没必要纠结续航问题，一般十多天充一次电就可以了。
至于很多网友关心的电池安全，大家也完全不用纠结。在买车前，其实我也担心过电池安全问题，结果发现上汽大众显然比我们更重视这个问题，除了电池本身架构的安全性之外，上汽大众的电池安全企业检测标准竟然比行业标准还高。另外，在电池保护等方面，上汽大众也考虑的格外细腻。之前磕过一次底盘，本以为要出大事，结果4S店检查完之后，完全没有任何问题。