上汽大众ID.6X的内饰设计与ID.4X颇为相似，三辐式平底多功能方向盘采用触控式按键和真皮包裹，触感舒适，方向盘后配有一块5.3英寸的无边框液晶仪表和旋钮式换挡机构，搭配12英寸悬浮式中控屏，营造出不错的科技感。
新车座椅采用2-3-2/2-2-2两种布局形式，座椅材质分为仿皮、真皮/仿皮混搭两种材质，座椅尺寸较为宽大，前排和中排座椅的舒适感都不错，但第三排的坐垫长度依然不够理想，短途应急还能接受，长时间乘坐的舒适感肯定会大打折扣。不过第三排座椅放倒后可以形成一个纯平的后备厢空间，这一点还是值得称赞的。
动力方面，新车提供三种不同动力及后驱、四驱两种驱动形式的版本，其中后驱版车型最大功率分别为132kW和150kW，峰值扭矩均为310Nm，NEDC工况下综合续航里程分别为436km和588km；四驱版最大功率为225kW，峰值扭矩为460N·m，动力更强劲的同时耗电量也更高，因此NEDC工况下的综合续航里程为510km。电池方面，新车搭载63.2kWH和83.4kWh两种不同容量的三元锂电池，快充至80%电量需0.67小时，慢充需12.5小时（入门版为9.5小时）。
